Sistem Teras & Ciri Teknikal

1. Sistem Penyimpanan & Pengangkutan Berasaskan Pantai Berskala Besar & Sistem Bunkering Berkecekapan Tinggi

   Stesen ini dilengkapi dengan tangki simpanan LNG bertebat vakum yang besar dan unit pemulihan dan pencairan semula BOG yang sepadan, yang mempunyai rizab bahan api berskala besar dan keupayaan bekalan berterusan. Sistem bunkering menggunakan pam tenggelam pelepasan tekanan tinggi dan lengan pemuatan marin aliran besar, mencapai kadar bunker tunggal maksimum sehingga 400 meter padu sejam. Ini memenuhi keperluan pengisian bahan api pantas kapal kontena utama yang besar dan kapal lain, sekali gus mengurangkan masa pemulihan pelabuhan dengan ketara.

2. Koordinasi Kapal-Pesisir Pintar & Sistem Pengukuran Tepat

   Platform operasi pesisir kapal berasaskan IoT telah diwujudkan, yang menyokong tempahan pra-ketibaan jarak jauh, pengenalpastian automatik melalui geofencing elektronik dan permulaan proses bunkering satu klik. Unit bunkering dilengkapi dengan meter aliran jisim gred pemindahan jagaan dan kromatograf gas dalam talian, yang membolehkan pengukuran kuantiti bunker yang tepat dan pengesahan masa nyata kualiti bahan api. Data dimuat naik dalam masa nyata ke sistem pelabuhan, maritim dan pengurusan pelanggan, bagi memastikan ketelusan dan kebolehkesanan proses sepenuhnya.

3. Keselamatan Pelbagai Dimensi & Reka Bentuk Keselamatan Semula Jadi

   Reka bentuk ini mematuhi piawaian antarabangsa tertinggi untuk keselamatan bunker bahan api pelabuhan dan marin, mewujudkan "Tiga Barisan Pertahanan":

   • Talian Keselamatan Semula Jadi: Kawasan tangki menggunakan reka bentuk pembendungan penuh dengan sistem proses berlebihan dan peralatan kritikal yang diperakui SIL2.
   • Talian Pemantauan Aktif: Menggunakan pengesanan gentian optik untuk kebocoran, pemeriksaan rondaan dron dan analitik video pintar untuk pemantauan tingkah laku.
   • Talian Tindak Balas Kecemasan: Mempunyai Sistem Berinstrumen Keselamatan (SIS) yang bebas daripada sistem kawalan, Gandingan Pelepasan Kecemasan (ERC) dan mekanisme perkaitan pintar dengan sistem pemadam kebakaran port.
4. Bekalan Pelbagai Tenaga & Pengurusan Tenaga Pintar

   Stesen ini mengintegrasikan sistem penggunaan tenaga sejuk dan sistem bekalan kuasa pantai. Tenaga sejuk yang dibebaskan semasa penggasan semula LNG dimanfaatkan untuk penyejukan stesen atau kemudahan penyimpanan sejuk berdekatan, mencapai penggunaan lata tenaga. Pada masa yang sama, ia menyediakan kuasa pantai voltan tinggi kepada kapal yang berlabuh, menggalakkan "penggunaan bahan api sifar, pelepasan sifar" semasa penginapan di pelabuhan. Platform pengurusan tenaga pintar melakukan pengiraan dan visualisasi masa nyata data penggunaan tenaga dan pengurangan karbon stesen.