Ciri-ciri Integrasi Sistem & Teknologi Teras

1. Integrasi & Susun Atur Modular Berbilang Tenaga

   Stesen ini menerima pakai falsafah reka bentuk "kebebasan zon, kawalan berpusat," memodularkan lima sistem tenaga:

   • Zon Minyak:Mengintegrasikan peralatan pendispensan petrol dan diesel.
   • Zon Gas:Mengkonfigurasi unit pengisian bahan api CNG/LNG.
   • Zon Hidrogen:Melengkapkan bank bekas simpanan hidrogen 45MPa, pemampat dan dispenser hidrogen dwi-muncung dengan kapasiti pengisian bahan api harian sebanyak 500 kg.
   • Zon Elektrik:Memasang cerucuk pengecasan DC dan AC berkuasa tinggi.
   • Zon Metanol:Mempunyai tangki simpanan dan dispenser khusus untuk bahan api metanol gred kenderaan.

   Setiap sistem mencapai pengasingan fizikal sambil mengekalkan kesalinghubungan data melalui koridor paip pintar dan platform kawalan pusat.

2. Pengurusan Tenaga Pintar & Platform Penghantaran Merentas Sistem

   Stesen itu menggunakanSistem Pengurusan Tenaga Bersepadu (IEMS)dengan fungsi teras termasuk:

   • Ramalan Beban & Peruntukan Optimum:Mengesyorkan secara dinamik campuran pengisian bahan api optimum berdasarkan data masa nyata seperti harga elektrik, harga hidrogen dan aliran trafik.
   • Kawalan Aliran Pelbagai Tenaga:Membolehkan penghantaran gandingan berbilang tenaga, seperti sinergi kuasa hidrogen (menggunakan elektrik luar puncak untuk pengeluaran hidrogen) dan saling melengkapi gas-hidrogen.
   • Pemantauan Keselamatan Bersepadu:Menjalankan pemantauan keselamatan bebas untuk setiap zon tenaga sambil melaksanakan mekanisme tindak balas kecemasan saling berkait di seluruh stesen.

3. Reka Bentuk Sistem Hidrogen Berkecekapan Tinggi & Keselamatan

   • Pengisian Bahan Api yang Cekap:Menggunakan pemampat pacuan cecair dan unit pra-penyejukan yang cekap untuk membolehkan pengisian semula bahan api bertekanan dua (35MPa/70MPa), dengan satu peristiwa pengisian semula bahan api selesai dalam masa ≤5 minit.
   • Keselamatan yang Dipertingkatkan:Zon hidrogen mematuhi piawaian keselamatan tertinggi GB 50516, dilengkapi dengan pengesanan kebocoran inframerah, pembersihan nitrogen automatik dan sistem pengasingan kalis letupan.
   • Sumber Hidrogen Hijau:Menyokong bekalan luaran hidrogen hijau dan untuk elektrolisis air di tapak, memastikan sifat rendah karbon sumber hidrogen.

4. Reka Bentuk Rendah Karbon & Antara Muka Pembangunan Lestari

   Stesen ini menggunakan reka bentuk Fotovoltaik Bersepadu Bangunan (BIPV), dengan elektrik hijau yang dijana sendiri membekalkan unit pengecasan dan pengeluaran hidrogen. Antara muka sistem untukPenangkapan, Penggunaan dan Penyimpanan Karbon (CCUS) dan sintesis metanol hijauproses. Pada masa hadapan, pelepasan CO₂ dari stesen atau industri di sekelilingnya boleh ditukar menjadi metanol, mewujudkan kitaran "hidrogen-metanol" untuk meneroka laluan peneutralan karbon.