Memahami Stesen Pengisi Minyak CNG:

Stesen mengisi bahan bakar gas asli (LNG) mampat ialah komponen utama peralihan kami kepada pengangkutan yang lebih bersih dalam pasaran tenaga yang berubah pantas hari ini. Kemudahan khusus ini menawarkan gas yang ditolak kepada tekanan melebihi 3,600 psi (250 bar) untuk digunakan dengan kenderaan gas asli tertentu berbanding stesen minyak tradisional. Sistem mampatan gas, sistem storan berprestasi tinggi, tingkap kepentingan dan sistem pendispensan ialah beberapa komponen utama reka bentuk asas stesen CNG.

Bersama-sama, bahagian ini menyediakan bahan api pada tekanan yang diperlukan sambil memenuhi piawaian keselamatan yang ketat. Menurut data daripada industri, pada masa kini stesen telah mula memasukkan sistem penjejakan berkesan yang menjejaki metrik prestasi dalam masa nyata, membolehkan penyelenggaraan automatik dan mengurangkan masa berhenti sehingga 30%.

Apakah kelebihan operasi stesen mengisi minyak CNG?

Apakah cabaran yang dihadapi oleh pengendali stesen CNG?

● Kestabilan Harga Kos Tenaga: Di kebanyakan pasaran, harga gas asli biasanya berubah antara tiga puluh hingga lima puluh peratus untuk nilai tenaga unit, menunjukkan perubahan yang jauh lebih sedikit daripada bahan api yang diperbuat daripada petroleum.

● Prestasi Keselamatan: Jika dibandingkan dengan pesaing berkuasa diesel mereka, kenderaan CNG menghasilkan NOx dan bahan zarah yang jauh lebih sedikit dan lebih kurang 20–30% gas rumah hijau.

● Kos Prosedur: Bergantung pada keperluan pengilang, tempoh penggantian palam pencucuh boleh berbeza-beza antara 60,000 hingga 90,000 batu, dan bahan api dalam kenderaan CNG biasanya bertahan dua hingga tiga kali lebih lama berbanding kenderaan serupa berkuasa petrol.

● Bekalan Tenaga Tempatan: CNG meningkatkan keselamatan tenaga serta imbangan perdagangan dengan mengurangkan pergantungan kepada import minyak di negara yang mempunyai sumber gas asli.

Walau apa pun kelebihannya, membina sistem CNG merangkumi pelbagai jenis cabaran fungsian dan ekonomi.

Pembinaan stesen CNG memerlukan bayaran permulaan yang penting secara tunai untuk tangki simpanan, sistem pendispensan dan peralatan pemanas. Bergantung pada harga penggunaan, masa bayaran balik biasanya berbeza antara tiga hingga tujuh tahun.

Keperluan Ruang: disebabkan rumah pemampat, air terjun simpanan dan had keselamatan, stesen CNG biasanya memerlukan kawasan tanah yang lebih besar daripada stesen minyak tradisional.

Pengetahuan teknikal: Penyelenggaraan dan operasi sistem gas asli bertekanan tinggi memerlukan latihan dan pensijilan khusus, yang menyebabkan cabaran pekerjaan di pasaran baharu.

Ciri Masa Mengisi Bahan Bakar: Aplikasi pengisian masa untuk operasi armada boleh mengambil sedikit masa pada waktu malam, manakala stesen pengisian cepat boleh mengisi minyak kenderaan dalam masa tiga hingga lima minit sahaja, jadi ia setanding dengan bahan api cecair.

Bagaimanakah CNG dibandingkan dengan petrol dan diesel konvensional?

Aplikasi Strategik untuk CNG

● Kenderaan Jarak Jauh: Disebabkan penggunaan petrol dan pengisian minyak automatik yang ketara, kereta penghantaran, lori sampah dan kenderaan transit awam yang beroperasi di tempat yang padat menjadikan aplikasi CNG yang hebat.

● Aplikasi gas asli hijau: Mampu menggabungkan atau menggunakan sepenuhnya gas asli yang berasal dari tempat pembuangan sampah, penggunaan tanah dan loji rawatan untuk air sisa menyediakan penyelesaian pengangkutan tanpa karbon atau malah karbon rendah.

● Teknologi Peralihan: Apabila sistem elektrik dan hidrogen yang lebih luas berlaku, CNG menyediakan pasaran dengan sistem pengedaran gas asli yang sedia ada cara yang mungkin ke arah pengurangan karbon selanjutnya.

● Pasaran Baru Muncul: CNG boleh digunakan untuk meminimumkan petroleum yang diimport sambil menggalakkan kapasiti pembuatan tempatan di kawasan yang mempunyai rizab gas secara tempatan tetapi pengeluaran tidak mencukupi